Toyota MR2: Un Samurai Japonés en las Calles de Puerto Rico
En Puerto Rico, los carros JDM siempre han tenido un lugar especial, y entre los más icónicos está el Toyota MR2. Este carrito con motor central, peso liviano y una conducción afilada como un cuchillo sigue siendo una máquina respetada en la escena automotriz boricua. Desde los tiempos de los quarter mile en Salinas hasta las rutas de montaña en Cayey, el MR2 ha dejado su huella en nuestra cultura.
Primera Generación (AW11) – 1984-1989
El MR2 debutó en los 80 con el modelo AW11, un carro pequeño pero picoso con un motor 1.6L 4A-GE, el mismo que usaba el legendario AE86. En PR, muchos lo comparaban con un “Ferrari de bolsillo” porque tenía una configuración de motor central y un manejo brutal en las curvas.
🔹 Detalles clave:
✔️ Motor 1.6L 4A-GE de 112-145 hp
✔️ Versión supercargada con 145 hp y más torque
✔️ Diseño liviano con solo 2,300 lbs de peso
✔️ Opción de techo Targa para disfrutar el sol boricua
Este carrito era un asesino silencioso en las carreteras de la isla. Su combinación de peso liviano y motor en el centro lo hacía una máquina perfecta para las curvas de Caguas, Naranjito y Maricao.
Segunda Generación (SW20) – 1989-1999
Cuando Toyota sacó el SW20, subieron el nivel con un diseño más agresivo y un motor turbo que lo puso a competir con carros mucho más caros. Con el motor 2.0L 3S-GTE turbo generando entre 200-245 hp, el MR2 Turbo se convirtió en un monstruo en las calles.
⚡ Lo que hizo especial al SW20:
✔️ 0-60 mph en menos de 6 segundos
✔️ Suspensión mejorada para mejor agarre
✔️ Techo T-top para darle más flow
✔️ Estética parecida a un Ferrari 348
Sin embargo, este modelo ganó fama de ser un “viudo maker” por su famoso snap oversteer. Muchos en la isla que no respetaban la potencia del Turbo terminaron dándole un besito a las cunetas. Pero si sabías manejarlo, tenías en tus manos un carro que podía darle competencia a cualquier Supra o RX-7.
Tercera Generación (ZZW30) – 1999-2007
El último modelo del MR2 fue el ZZW30, conocido como el MR2 Spyder. Toyota decidió volver a lo básico con este modelo, haciéndolo más liviano y enfocándose en el manejo en vez de la velocidad bruta.
🏁 Características del ZZW30:
✔️ Motor 1.8L 1ZZ-FE de 138 hp
✔️ Peso de solo 2,200 lbs – más liviano que muchos hatchbacks
✔️ Convertible para disfrutar el sol y la brisa del mar
✔️ Excelente economía de combustible
Muchos puertorriqueños lo vieron como el hermano menor del Honda S2000, y aunque no tenía un motor turbo, era un juguetito perfecto para los que querían un carro divertido y económico.
¿Por Qué el MR2 Sigue Siendo Famoso en PR?
🔥 Manejo legendario – Motor en el centro y peso ligero = carro pegado al piso
🔥 Modificable – Especialmente el SW20 Turbo, que con un par de mods fácilmente pasa los 300 hp
🔥 JDM de respeto – Un clásico que todavía se roba miradas en los car shows y track days
🔥 Escaso en la isla – Cada vez es más difícil encontrar uno limpio y sin muchos cantazos
¿Regresará el MR2?
Toyota ha traído de vuelta modelos icónicos como el Supra y el GR86, así que muchos esperan que un nuevo MR2 regrese. Se rumorea que podría ser híbrido o hasta eléctrico, pero los verdaderos fanáticos sueñan con un regreso del MR2 con motor de combustión y tracción trasera.
Conclusión
El Toyota MR2 es más que un carro, es una leyenda en las calles de Puerto Rico. Desde los AW11 hasta los SW20 turbo, cada generación tiene su fanaticada. Si logras encontrar uno bien cuidado, considérate bendecido, porque este JDM solo va a seguir subiendo de valor.
💬 ¿Cuál generación del MR2 te gusta más? Déjanos tu opinión en los comentarios! 🚗💨